سبائك البرونز دودة العتاد مجموعة قطع غيار ناقل الحركة 62 HRC

سبيكة برونزية عجلة عجلة العجلات العاملة على الدودة قطع الغيار

1) الخصائص الهيكلية
1جزء الدودة
الشكل يشبه المسمار و هو عمود ذو شكل مروحي. زاويته الرئيسي (زاوية بين الخط المروحي و محور الدودة)

هو عامل رئيسي يؤثر على كفاءة ناقل النقل وأداء القفل الذاتي.

كلما انخفضت كفاءة النقل، ولكن كلما كان أداء القفل الذاتي أفضل.
2. جزء أدوات الديدان
عجلة الدودة هي عجلة أسطوانية ذات سطح أسنان منحني. إنها متماسكة مع الدودة ، وعادة ما يكون لعدد كبير نسبيا من الأسنان.

مادة آلة الدودة عادةً ما تكون من النحاس وغيرها من المواد. هذا لأن النحاس لديه مقاومة جيدة للارتداء وخصائص مكافحة الاحتكاك.

أثناء عملية نقل الدودة - الدودة المعدات ، هناك الانزلاق النسبي بين الدودة و الدودة المعدات.

على سبيل المثال، في بعض أنظمة النقل ذات متطلبات عالية من الدقة، مثل آلية تحديد

أدوات آلة، والعجلة الديدان البرونزية يمكن أن تضمن سلاسة ودقة النقل.

2) مبدأ العمل
1. اتجاه نقل الطاقة
عادة ، والديدان هي الجزء القائم ، وديدان الديدان هي الجزء القائم. عندما يدور الدودة ، الأسنان المدارية للديدان

ستدفع أسنان آلة الدودة، مما يسبب تدوير آلة الدودة. يمكن لهذه طريقة النقل تحقيق انخفاض كبير في السرعة.
2. عملية الشبكة
الشبكة من الديدان والعربة الديدان هو مزيج من تحركات الانزلاق والتدحرج. الأسنان المدارية للديدان الانزلاق على سطح الأسنان من

الديدان المعدات، وهناك أيضا مكون من التدحرج. هذه الطريقة الشبكة يسبب الديدان - الديدان المعدات نقل لتوليد كمية معينة من

الحرارة أثناء نقل الطاقة. وخاصة في حالة نقل الحمل العالي وسرعة عالية، يجب النظر في تدابير تبديد الحرارة.

3) المزايا

a) نسبة انتقال كبيرة: يمكن أن تحقق نقل الديدان - التروس نسبة انتقال كبيرة بسهولة.

ب) الهيكل المدمج: بالمقارنة مع بعض طرق النقل الأخرى ، يمكن أن تتحقق أجهزة نقل الدودة - التروس نقل الطاقة المعقدة

في مساحة صغيرة نسبيا.

(ج) خاصية القفل الذاتي (في بعض الحالات): عندما تكون زاوية الرصاص من الدودة أصغر من زاوية الاحتكاك المقابلة للمادة ،

ناقل التروس ذئب لديه خاصية القفل الذاتي.